Batterie SLA terminale 12V75AH, sans entretien, batterie télécom, spécifiquement idéale pour les armoires de puissance de 19 pouces ou 23 pouces.
Modèle: 6GFM75F Tension: 12V Capacité: 75AH/10Hr
Dimension: 562*114*188*188mm
Poids: 19.5Kg
Terminal: F4
Caractéristiques du produit
1. Portée de capacité : 40ah-200ah; Tension: 12V
2. Longue durée de vie (25°C), supérieure à 10 ans
3. Efficacité élevée de recombinaison d’oxygène : Technologie absorbante de tapis de verre (AGA) pour la recombinaison efficace de gaz jusqu’à 99% et libre de l’entretien d’électrolyte et de l’ajout d’eau.
4. Structure étroite, assurez-vous que chaque cellule a la même efficacité de dissipation de chaleur pour empêcher la « fuite thermique »
5. Large plage de température de fonctionnement : -20°C à 60°C
6. Grille d’alliage pbcasn : Réseau de plomb conçu par ordinateur, calcium, réseau d’alliage d’étain pour haute densité de puissance, moins de gazage et diminution de l’auto-décharge (≤3% par mois) .
7. Plaques : type plat collé, formule spéciale de pâte et processus de production pour une longue durée de vie, alliage de grille le plus récent, excellente performance de taux de décharge
8. Séparateur : séparateur agm avec une forte résistance adsorptive et faible, prolonger la durée de vie du cycle et prévenir le micro court-circuit et augmenter la pression d’assemblage.
9. Matières premières : Haute pureté pour assurer un faible taux d’autocharge et une longue durée de vie.
10. Récipient de batterie : Matériel ABS haute résistance (UL94-HB, UL94-V0). L’ABS ignifuge est facultatif.
11. Terminal: Terminal avant qui rend facile pour l’installation, la connexion et l’entretien.
12. Étanchéité terminale : Double étanchéité (mécanique et époxy) technique.
13. Couvercle terminal : Conceptions de bouclier, évitant le court-circuit et la poussière (le trou d’inspection est disponible pour l’entretien.) et montrant la bonne apparence.
14. Système d’aération centralisé : Conception unique de soupape d’aération pour contrôler la perte d’eau et pour empêcher l’entrée d’air et d’étincelle. Pression de fonctionnement sensible et fiable équipé d’un anti-explosion et d’un filtre à acide.
15. Ligne de fabrication automatique : pour élever la vie et l’uniformité des batteries.
16. Normes conformes : GB/T 19638-2005, IEC60095. Certifié ISO9001/ ISO 2001/ ISO14001/ OHSAS18001/ CE/ UL.
Applications
1. UPS (Alimentation ininterrompue), alimentation en veille
2. EPS (Système électrique)
3. Système d’alimentation du réseau spécial ou du réseau local
4. Équipement de raccordement réseau du système de communication
5. Armoires de puissance standard de 19 pouces ou 23 pouces
6. Alimentation de secours d’urgence
7. Communication du système d’alimentation
Courbes
Spécification
Modèle | Tension (V) | Capacité (AH) | Dimensions (mm) | Terminal | Poids ±4% (Kg) | |||
Longueur | Largeur | Hauteur | Total H | |||||
6GFM55F | 12 | 55 | 277 | 106 | 222 | 222 | F4 | 19.5 |
6GFM75F | 12 | 75 | 562 | 114 | 188 | 188 | F4 | 19.5 |
6GFM100F | 12 | 100 | 394 | 109 | 285 | 285 | F4 | 19.5 |
6GFM105F | 12 | 105 | 507 | 110 | 223 | 239 | F4 | 32.5 |
6GFM150F | 12 | 150 | 551 | 110 | 287 | 287 | F20 | 50 |
La batterie est première valve régulée batterie acide de plomb. Il est garanti en vertu de la politique de l’entreprise FIRSTEK ().
Les batteries de la série de terminaux avant FIRSTEK sont conçues avec un terminal de conversion avant, une installation plus rapide et un espace d’économie, une conception de service de flotteur à longue durée de vie et une densité d’énergie élevée, utilisées dans la puissance de secours pour la communication et le système UPS.
La batterie à l’acide de plomb rechargeable FIRSTEK Sealed (VRLA/SLA) est étanche et sans entretien. La supériorité de la batterie VRLA/SLA est dérivée de sa technologie de combinaison d’oxygène unique et efficace. L’oxygène a évolué à partir des plaques positives diffuse à travers le tapis de fibre de verre micro poreux (AGA) aux plaques négatives où il est changé de nouveau à l’eau par réaction de recombinaison, éliminant le besoin d’ajout d’eau. Le résultat est une batterie sans entretien.
La façon de vérifier la sortie d’amperage de la batterie FIRSTEK
Capacité de la batterie, définie comme le produit du courant extrait de la batterie, tandis que la batterie peut fournir la charge jusqu’à ce que sa tension tombe en dessous d’une certaine valeur. Il est calculé en ah (ampère heure) ou MAH (heure milliampère). Et d’autres petites batteries, batteries au lithium 14500 ans, 18650 ans, 26650 ans, 32650 ans, nickel cadmium / nickel hydrogène AA, AAA, D taille, ils sont milli ampere heure, bien que l’AGA scellé batteries au plomb-acide, VRLA / cycle profond / télécommunications / SLA / batterie gel, automobile / automobile / camion / marine / batterie RV, moto / batterie powersport, ils sont ah (heure d’ampère). Ah et MAH se réfèrent à l’heure de décharge de la batterie à un certain courant après qu’il est entièrement chargé. Tout comme l’eau s’écoule d’une tasse, quand elle s’écoule, ah ou MAH diminuera. Par conséquent, vérifier la sortie d’ampérage de l’ammètre avec un multimètre est un moyen de déterminer la quantité de puissance laissée dans la batterie FIRSTEK.
Voici comment vérifier le courant de sortie de la batterie FIRSTEK avec une calculatrice et un multimètre.
1. Vérifiez l’écran ou l’étiquette sur le côté ou le haut de la batterie pour voir s’il y a un problème. Par exemple, une cellule de gel FIRSTEK labella 12V60Ah, ce qui signifie que la batterie est de 12V, et produit 60 ampères, lorsque la batterie est pleine d’électricité, dans de bonnes conditions.
2. Ouvrez le multimètre. Si votre multimètre a plusieurs prises, vérifiez que les prises aux deux extrémités du compteur sont branchées sur la prise ah sur le compteur, ou réglez-le sur ah en tournant le cadran au réglage approprié ou en appuyant sur le bouton ah. Ajuster le réglage ah pour s’adapter à l’ah sur l’impression ou l’étiquette de soie de batterie. Ici, nous avons défini la gamme 0-70ah pour la première batterie 12v60ah en cours d’essai.
3. Connectez le clip alligator à l’extrémité du fil noir sur le multimètre au pôle négatif de la batterie firstek. Il peut être marqué « - » ou « nég ». « i le compteur n’a pas de clip, vous devez fixer le capteur au terminal.
4. Connectez un autre clip de crocodile à l’extrémité rouge du multimètre au terminal positif de la batterie, ou fixez le capteur métallique sur le terminal et marquez-le comme « » ou « o » étape
5. Vérifiez les lectures sur le multimètre. Si la lecture correspond à la capacité nominale de la batterie affichée sur l’impression ou l’étiquette d’écran de FIRSTEK, la batterie est entièrement chargée. Vous pouvez utiliser une calculatrice pour calculer la charge en pourcentage en divisant la lecture du compteur par le nombre sur l’écran ou l’étiquette de la batterie et en le multipliant par 100. Par exemple, si la lecture multimétrique est de 30, 30 divisée par 60 et multipliée par 100 équivaut à 50, ce qui représente les 50 pour cent restants de la capacité de la batterie FIRSTEK.
Vérifiez l’amperage de décharge sur l’étiquette de batterie FIRSTEK. Utilisez ensuite votre calculatrice pour déterminer combien de temps durera la batterie FIRSTEK pour votre appareil si elle consomme 2A. La puissance de lecture du multimètre est 30Ah, puis divisé par 2 pour obtenir 15, ce qui signifie que cette batterie FIRSTEK alimentera votre électronique pendant 15 heures.
http://fr.firstekleadacidbattery.com/